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| 2017-12-24 15:31:45 产业经济研究室
沐甜昆明12月22日讯 今年以来,凭祥市在崇左市委、市政府及上级部门的正确领导下,坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕崇左市蔗糖生产目标任务要求,不断加强领导,强化措施,克服困难,全力抓好蔗糖生产各项工作。 一、凭祥市2017/2018年甘蔗榨季准备工作总体情况 来临的2017/2018年甘蔗新榨季,凭祥市在各个方面已准备就绪,蓄势待发。一是完善蔗区道路。蔗区道路计划维修52条,已经动工32条,完工24条,预计于11月20日前完成所有维修工程。二是做好甘蔗估产和含糖份的测试工作。2017年凭祥市种蔗面积3.9亩,同比增加0.4万亩。预计产蔗16万吨,同比增加3.6万吨;产糖2万吨,同比增加0.4万吨。根据10月下旬数据测算,今年蔗糖份平均值可达14.60%,同比增加一个百分点。三是做好相关上报工作。已做好原料蔗估产、抽签排号等工作,完成基础资料电子化,上报国税蔗农抽签估产情况。四是完成运蔗车辆的安排部署。完成招收大小65部运蔗车辆,分布到各个甘蔗生产区,确保满足榨季运蔗需求。五是完成东亚糖厂车间检修。东亚糖厂车间水电安装全面完成,设备调试工作完成率接近90%,预计11月15日前可全面完成。六是完成糖厂员工招聘。在留住企业原来定工定员的基础上,从社会新招聘季节工270名。目前,员工思想稳定,热情高涨,撸起袖子准备大干一场。 二、凭祥市新榨季准备工作主要创新性做法及成效、典型案例 (一)收购中转站出奇效 凭祥市结合蔗区远离制糖企业的实际,建设甘蔗收购中转站,采用与厂部连线入厂同时过磅系统,将蔗农砍下来的甘蔗随时通过中转站集中,“装满一车运走一车”。凭祥市在各个蔗区共建立8个中转站,去年通过中转站进厂甘蔗3万吨,今年预计通过中转站进厂甘蔗大约5万吨。通过建设甘蔗收购中转站,大大提高了甘蔗从砍伐到进厂的速度,有效保持蔗糖新鲜度,比以前减少损耗2-5%,相当于直接增加蔗农10-25元/吨的收益。上石镇马垌村上巴屯梁正一户,因家庭劳动力少,每年砍伐下来的甘蔗都要排队到后面才可以运进厂,损耗很大。在建设收购中转站后,梁正的甘蔗能够即时入厂,损耗减少,去年的收入较前年直接增加了1000多元。同时,甘蔗及时运走,减少了不必要的,如看守等人工费,整个榨季可以节省费用4400元,无形中相当于又增加了一笔收入。 (二)家庭农场模式显神威 凭祥市按照东亚糖厂技术标准和模式,蔗农单家独户在面积40亩以上的农场里全部种植良种甘蔗,实现甘蔗种植全程机械化的家庭农场模式(又称东亚现代农场模式)。家庭农场模式大大提高了甘蔗种植的集约化和机械化水平,甘蔗生长迅速、长势良好,亩产可达6吨以上,受到广大甘蔗种植户的欢迎。上石社区杨娟一户,运用家庭农场的模式种植甘蔗87亩,全部采取良种化和机械化,进行宽行(1.85米)种植,当前甘蔗长势良好,预计今年亩产同比增加1吨以上,总产量有望增加至110吨。目前,凭祥市通过家庭农场模式已建立了共221亩的3个小片区。2018年,凭祥市将结合“双高”建设任务,在全市大力推广实施家庭农场模式,扩大种植面积至5000亩以上。 (三)机动运输队解难题 凭祥市结合多数蔗区山区、偏远难行的实际,通过招收当地的农用自卸车组成机动运输队,包村包片运输甘蔗,既解决了山区甘蔗运输困难的问题,又给当地蔗农增加一项收入来源。夏石镇榴利村板另屯年均产甘蔗3000多吨,因地处偏僻,离最近的交通干道40多公里,以前经糖厂派车运蔗入厂耗时至少3个月,全屯年耗运费18万以上元。上一个榨季,通过招收屯内8台农用车组成机动运输队,前后用了不到2个月就将全屯所有甘蔗运送入厂,在节省农户甘蔗运费的同时也增加了当地8户司机的收入。 (四)甘蔗联络员带好头 凭祥市制定严格的甘蔗联络员制度,选用有生产技术、有责任心、有领导能力的“三有人员”担任村屯甘蔗联络员。甘蔗联络员以服务蔗农为宗旨,以不坑农不损农不害农为红线,一旦触及红线立即开除处分。通过严格制度要求,甘蔗联络员发挥了积极带头作用。夏石镇浦门村许敬贤是村里的甘蔗种植大户,也是该村甘蔗机动运输队队长。他甘蔗种植技术全面,工作便利,在推动种植甘蔗、推广良种良法和砍蔗秩序安排上起到很好的带头作用,村民都争相学习,在今年的村“两委”换届选举中被推选为村党支部书记和村委主任。 三、凭祥市甘蔗新榨季面临的有利因素及主要预期 (一)糖价上涨,蔗农恢复信心。由于全球食糖减产,我国也出现食糖的供不应求现象,国内近期糖价有了上涨的趋势,预计2017/2018年榨季糖料蔗收购价提高到500元/吨左右,凭祥市广大蔗农群众对种蔗有了较大信心,对甘蔗田间管理也引起重视,追加肥料等舍得投入。 (二)风调雨顺,丰收已成定局。今年以来,凭祥市雨水丰沛,“天鸽”、“卡努”台风过境只是水淹550亩、倒伏350亩而已,没有造成更大的损失,通过蔗农自救和加强田间管理,今年凭祥市甘蔗丰收已成定局,预计全市增产3万吨以上。 (三)糖厂完善的派车运输制度,保障甘蔗入厂畅通。今年东亚糖业公司严格执行电脑自动派车制度,采用先砍先报先派,结合天气预报,预报有雨,优先派山区解决雨天不通车的困难,减少甘蔗滞留造成损失。 (四)投入重资,返哺糖业。为进一步巩固和提高全市甘蔗生产的发展规模及经济效益,加快推进 “双高”基地建设及糖业产业发展,凭祥市通过市长办公会明确于2017年至2019年期间投入蔗区扶持资金1140万元,其中2017年扶持蔗区金额400多万元,主要用于蔗区基础设施建设以及良种补贴、肥料补贴、改扩种补贴、增产技术应用补贴等。目前扶持资金正按照议定的办法做好甘蔗扶持落实工作,有效推动凭祥市糖业发展。 四、凭祥市甘蔗新榨季面临的新情况和新问题 (一)存在一些非法甘蔗收购点。在上个榨季中,经调查,发现在上石镇马垌村、夏石镇新鸣村、夏石社区设有非法甘蔗收购点,以410元/吨向蔗农大量收购原料蔗,损害了蔗农利益。 (二)甘蔗种性退化问题。目前蔗区有85%种植品种还是新台糖22号,该品种已种植多年,种性已严重退化,单产较低,随着原料蔗收购价的提高,多数蔗农有扩种的愿望,迫切需要种植适合本地的高产高糖优良品种,提高单产。 (三)劳动力缺乏。据统计,凭祥市劳动力约6.06万人,蔗区劳动力1.92万人左右,从事甘蔗种植的劳动力约0.79万人,占蔗区劳动力的41.15%。农村大部分劳力外出务工,在农村从事甘蔗种植的劳力只有老年人及妇女,甘蔗管理缺乏劳力投入,迫切需要从种植、管理到收获的全程机械化。 (四)蔗区基础设施建设有待较强。近几年来,凭祥市虽然对蔗区不断投入资金完善农村农业基础设施建设,但由于基础设施薄弱,如蔗区道路、水利、电力等设施无法满足当前甘蔗生产的需要,甘蔗生产技术水平还较低,尤其是较偏远的蔗区道路交通困难严重影响原料蔗的砍运榨工作。 五、凭祥市制糖企业和蔗农的主要诉求、呼声和期盼 (一)蔗糖企业的诉求和呼声 1.稳定蔗区原料蔗收购秩序,加强监察力度,杜绝跨蔗区抢蔗。 2.严厉打击私自收蔗,贩卖原料的行为,维护企业的蔗区稳定。 3.加大今冬明春甘蔗的种植力度,改扩种面积8000亩以上,阻止甘蔗面积下滑的趋势。 4.调查甘蔗保护区内农民土地丢荒情况,出台政策丢荒土地一律由地方政府进行统一流转,种植甘蔗。 5.创造环境,引导蔗农合法用工(越南工人),保证榨季甘蔗砍运的顺利。 6.结合制糖企业的发展境况和长远目标规划,务实落实甘蔗保护区面积。 7.支持扶持上规模、有能力、有担当的制糖企业发展。 8.利用边境区位优势,发展和收购境外甘蔗。 (二)农民的诉求和呼声 1.糖厂要按时兑付蔗款。 2.糖厂均衡有序安排砍运。 3.合理定好蔗价(稳定在500元左右),抑制农资价格上涨,增加农民收入。 4.打击农资假冒伪劣产品。 5.大力发展甘蔗生产机械化,节约劳动力成本。 六、相关建议 (一)边境合作发展甘蔗,政策问题。凭祥市邻近越南,边境线长97公里,越南土地多,且肥沃,劳动力成本低。在邻近边境越南部分村屯发展甘蔗种植,运回国内压榨具有一定优势。前几年在越南文廊、高录等县发展种植甘蔗,面积多时达到2万多亩。可是原料蔗、蔗种、农资进出关相对比较困难、通关费用高、手续烦琐等问题,建议自治区层面协调出台相关边境合作优惠政策,协调好海关、边防等联检部门,农用物资及原料蔗进出关,通过简化手续、减免税费加以扶持。 (二)指导制糖企业依法、诚实、守信经营,合理安排甘蔗砍运榨工作,确保榨季生产运行资金,特别是甘蔗收购资金,坚持做到交蔗付款,不打白条,不损害蔗农的既得利益。决不能再出现拖欠甘蔗款、不及时支付的问题; (三)目前蔗区道路大部分还是简易公路,晴通雨阻,认真组织检查维修好蔗区道路,安排必要的资金,投入蔗区道路建设和维修,改善道路状况,提高蔗区道路通行能力,确保道路通畅、甘蔗原料安全进厂和明年蔗种、化肥的调运。 (四)制定出台边境食糖打私打假政策。2018年越南不再实施进口食糖关税配额制度,食糖进口关税降至为零。我区与越南接壤,口岸和通道众多,打击食糖走私任务将更加艰巨,为此,建议制定出台边境食糖打私打假政策,在资金扶持上给予扶持,保护我国蔗糖产业良性发展。 |
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