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| 2010-11-21 20:00:07 产业经济研究室
"现在全段上下都在为冲刺全年目标干得热火朝天，我们也再加把力，一鼓作气在12点前装好这6车白糖！"11月16日11时零5分，昆明铁路局广通车务段大理东火车站的云南省农资公司专用线货场，10余名装卸工在站长杨望腾的指挥下，或肩扛，或用叉车推，迅速将一包包白糖装入棚车。 "这6个车皮发出后，我们公司11月装车就达61车，与10月份相比增加了8车。我们公司能取得这么好的外运业绩，铁路功不可没啊！"该公司负责人罗建辉高兴地说。 岁末，全国白糖供求矛盾突出，市场价格一路攀升，许多货主纷纷用汽车将白糖转运到大理东火车站，再通过火车发往四川、湖北等省外各地，满足市场供给。广通车务段想货主之所想，对滇西白糖外运大开"绿灯"，主动深入企业了解白糖运量、库存、去向及需求，建立大客户运输信息库，特别是结合创先争优活动的开展，对货主作出优质服务承诺，用热情周到的服务满足货主需求。 他们充分利用调度指挥平台，提前做好空车到达预确保，加强各工种间的协调配合，备足装卸劳力和机具，确保空车快对、快装，重车快编、快运。采取车顶、车身透光检查等方式，精选车况好、无异味、不腐蚀的空车，让白糖尽"享"安全舒适之旅。 该段还坚持以卸车保装车，用好工效挂钩考核激励机制，设置"装卸车特别奖"，规定车站日卸车超过150车，每超一车奖励50元；日卸车突破170车，每超一车奖励100元。切实提高卸车效率，保证白糖装车兑现率达100%。 截至11月14日，大理东火车站已抢运白糖3525车、共21.3万吨，为滇西人民做大做强"甜蜜事业"架起了一座致富"金桥"。 |
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